Những con tàu ma nổi tiếng thế giới

Sat Oct 09, 2010 9:41 am


	º•♥ღ ܓܓﻉ√٥ﺎ ܓܨღ♥•º Hạnh phúc... là mỗi con đường nó đã đi qua..... là những con đường đang chờ đợi nó phía trước... Biết rằng còn nhiều ngã rẽ, nhưng tất cả đều ngọt ngào.... Giống như mảnh ký ức vừa vụt qua, chỉ loáng thoáng mà sâu lạ.... ܓܓﻉ√٥ﺎ ܓܨ


	Admin

admin

Tiêu đề: Những con tàu ma nổi tiếng thế giới

Toàn bộ thủy thủ và hành khách biến mấttrong khi đồ đạc của họ vẫn nguyên vẹn, còn tàu trôi nổi giữa biểnkhơi. Dưới đây là những con tàu ma gây tò mò nhất thế giới.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau1

Tháng12/1872, người ta tìm thấy tàu buôn Mary Celeste không người trôinổi trên Đại Tây Dương. Tàu ở trong tình trạng tốt và đanghướng về eo Gibraltar. Thức ăn và nước uống trên tàu đủ dùngtrong 6 tháng. Hàng hóa còn nguyên, đồ đạc cá nhân của hànhkhách và thủy thủ vẫn nguyên vị trí, trong đó có cả nhữngvật quý giá. Nhưng người trên tàu thì hoàn toàn biến mất.Không ai nhìn thấy hay nghe nói về họ. Câu chuyện về tàu MaryCeleste vẫn được coi là bí ẩn hàng hải lớn nhất mọi thờiđại.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau2

Khôngkém lạ lùng hơn trường hợp của Mary Celeste là tàu Carroll A.Deering. Chiếc thuyền 5 cột buồm được công ty G.G.Deering đóng năm1919. Năm 1921, người ta tìm thấy nó ở mũi Hatteras, bang NorthCarolina, Mỹ. Toàn bộ thủy thủ biến mất. Deering là một trongnhững bí ẩn trên biển được thêu dệt nhiều nhất trong lịch sử.Nhiều người nói rằng nó là nạn nhân của tam giác quỷ Bermuda,mặc dù các bằng chứng lại cho thấy khả năng của một cuộcnổi dậy hoặc cướp biển.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau3

BelAmica được tìm thấy trên bờ biển đảo Sardinia vào ngày24/8/2006. Lực lượng tuần tra bờ biển của Italy không tìm thấybất cứ thủy thủ hay hành khách nào. Trên tàu có một bữa ăn toànđồ Ai Cập còn dở dang, những bản đồ tiếng Pháp về vùng biểnBắc Phi, một chồng quần áo và một lá cờ của Luxembourg. Điềutra cho thấy con tàu không được đăng ký ở Italy hay bất cứ quốcgia nào. Manh mối duy nhất là một tấm bản gỗ có chữ "BelAmica". Những tờ báo Italy sau đó đưa tin chủ nhân con tàu làFranc Rouayrux, ở Luxembourg. Việc không đăng ký được cho rằng đểtrốn thuế.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau4

HighAim 6 rời cảng Liuchiu, phía nam Đài Loan, ngày 31/10/2002 và sauđó được tìm thấy trôi nổi ở vùng biển Australia ngày 8/1/2003.Chủ nhân của con tàu, Tsai Huang Shueh-er, nói chuyện lần cuốivới thuyền trưởng hồi tháng 12/2002. Con tàu được đăng ký ởĐài Loan và mang cờ Indonesia. Thành viên thủy thủ đoàn duynhất được lần ra sau đó thú nhận thuyền trưởng và kỹ sư củatàu đã bị giết. Tuy nhiên, động cơ và diễn biến của vụ nổiloạn vẫn là một bí ẩn.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau5

Máybay tuần tra của Australia phát hiện Jian Seng, tàu chở dầu dài80 mét, ở vịnh Carpentaria, phía bắc Australia, năm 2006. Trên tàukhông hề có dấu vết của con người. Phát ngôn viên hải quan Australiacho biết họ không thể lần ra đăng ký cũng như cảng xuất phátcủa con tàu. Vì không thể xác định chủ nhân của nó, Jian Sengđã bị kéo ra vùng nước sâu và đánh chìm vào 21/4/2006.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau6

Contàu buôn MV Joyita rời Samoa, ở nam Thái Bình Dương, chở 16 thànhviên thủy thủ đoàn và 9 hành khách, trong đó có một quan chứcchính phủ, một bác sĩ và hai trẻ em. Trên tàu chở các thiếtbị y tế, gỗ, thùng dầu rỗng và nhiều loại thực phẩm khác.Chuyến đi của Joyita dự kiến chỉ mất 41 đến 48 tiếng và nósẽ đến đảo Tokelau, New Zealand, vào ngày 5/10/1955 với một lôcùi dừa khô. Tuy nhiên, một ngày sau đó, Tokelau thông báo rằngcon tàu đã không cập cảng đúng lịch. Những tàu khác và bộ phậnđiều hành cũng không nhận được bất cứ tín hiệu cầu cứu nàotừ Joyita. Con tàu biến mất ở nam Thái Bình Dương cùng vớitoàn bộ hành khách và thủy thủ.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau7

KazII, còn được biết đến với cái tên "du thuyền ma", trôi nổingoài khơi bờ biển phía bắc Australia vào 18/4/2007. Kaz II rờibờ biển Airlie trước đó 3 ngày. Sự biến mất của ba thủy thủđược miêu tả là "lạ lùng". Quan chức cho biết du thuyền vẫnhoạt động tốt. Trên du thuyền, thức ăn và dao nĩa được bày trênbàn, một laptop đang bật và động cơ vẫn chạy. Hệ thống báođộng của tàu, bao gồm radio và GPS, được xác nhận là bìnhthường và số áo phao trên tàu vẫn còn nguyên.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau8

Zebrinalà một tàu chở hàng của Anh được sản xuất năm 1873. Tháng10/1917, hai ngày sau khi khởi hành, nó được phát hiện trên bờbiển nước Pháp, toàn bộ thủy thủ biến mất. Tàu không bị hưhỏng gì ngoại trừ một số xáo trộn ở dây buộc.

Những con tàu ma nổi tiếng thế giới Tau9

Năm1840, một tàu săn cá voi phát hiện ra con tàu ma Jenny đóng băngở Nam Cực sau 17 năm. Toàn bộ thi thể trên tàu được bảo quảntrong nhiệt độ lạnh giá. Người ta tìm thấy một bút tích cuốicùng trong sổ lộ trình của truyền trưởng ghi ngày 4/5/1823. "Không thức ăn trong 71 ngày. Tôi là người duy nhất sống sót".Thuyền trưởng được tìm thấy đông cứng trên ghế với cây búttrong tay. Jenny có 7 người trên boong, trong đó có một phụ nữvà một con chó.

Nguồn: CRI online

Chữ Ký